Inauguration du nouveau pont de l’avenue Henneau : la fin d'un one-stop shop réussi pour BESIX et BESIX Infra
À la demande de De Werkvennootschap, BESIX et BESIX Infra ont remplacé le pont nettement obsolète et dangereux par un nouveau pont deux fois plus large et fortement axé sur la sécurité des cyclistes, des piétons et des animaux. Les bretelles d'accès environnantes ont également été rénovées. Les travaux ont duré trois ans et se sont déroulés dans les délais prévus.
Une traversée sûre et fluide pour tous les usagers de la route, y compris les animaux
La rénovation du complexe routier de l'avenue Henneau à Zaventem (Belgique) par BESIX et BESIX Infra s'inscrit dans la vision plus large de De Werkvennootschap, l'organisation gouvernementale flamande qui soutient des projets de mobilité complexes, visant à améliorer la qualité de vie dans la zone entourant le ring de Bruxelles. Le nouveau pont est deux fois plus large et présente un tracé fluide pour tous les modes de transport. Il s'agit notamment d'une vaste piste cyclable et piétonne entièrement protégée de la circulation automobile et d'une voie séparée pour les transports publics. Le flux de voitures est basé sur des feux de circulation intelligents.
De l'autre côté de la piste cyclable se trouve une zone verte qui permet également aux animaux de traverser le ring en toute sécurité. Grâce aux andains de souches (une succession de souches d'arbres), les animaux disposent d'un abri nécessaire lors de leur traversée. Une fois le pont franchi, ils peuvent passer sous les bretelles grâce à de nombreux éco-tunnels.
Enfin, le projet favorise également une meilleure harmonie entre le ring et la nature adjacente. Des espaces verts fragmentés ont été reliés et rendus accessibles aux riverains et aux travailleurs locaux grâce au pont.
Optimisation et one-stop shop
Pour minimiser les perturbations du trafic, le projet a été divisé en plusieurs phases. Lors de la phase d'adjudication, BESIX et BESIX Infra ont proposé au client une solution alternative optimisée, réduisant le nombre d'interruptions et la durée des travaux encore plus que dans le planning initial. En fin de compte, le trafic sur l'ensemble du projet n'a été interrompu qu'à trois reprises pour une durée limitée.
Les nombreuses phases et l'importance d'une bonne circulation ont nécessité une très bonne coordination entre les travaux de génie civil et les travaux de voirie. Le one-stop shop entre BESIX et BESIX Infra s’est révélé particulièrement utile puisqu’il à permis de fournir des solutions intégrées pour les deux aspects. Grâce aux efforts conjoints et à la coopération étroite des deux parties, le projet a été achevé dans les délais prévus.